«Знак, чтобы судить о качестве светодиодных ламп: нет конденсаторной линзы, если есть, то светлый тип хорош, если нет, то астигматизм, легкий тип плохой, рекомендуется не покупать». В Интернете мы часто видим множество трюков, а друзьям, покупающим светодиодные фонари, иногда бывает трудно отличить их. Один из советов по линзам, о котором я только что упомянул, является одним из них.
Затем, должна ли светодиодная фара быть оборудована конденсаторной линзой, и каковы преимущества и недостатки светодиодной лампы? Сегодня мы поговорим об этой теме.
Это должно начинаться с галогеновых и ксеноновых ламп предшественника светодиодной лампы.
Галогенная лампа является эволюционной версией лампы накаливания. Он возбуждается вольфрамовой проволокой в лампе для возбуждения теплового излучения. Разница заключается в том, что он вводит в лампу галогенный газ, такой как йод или бром. При высокой температуре сублимированная вольфрамовая проволока химически реагирует с галогеном. Охлажденный вольфрам будет повторно затвердевать на вольфрамовой проволоке, чтобы сформировать сбалансированный цикл, избегая преждевременного разрыва вольфрамовой проволоки, позволяя лампе прослужить дольше, а яркость будет выше.
Высокая интенсивность разряда (HID) относится к внутреннему заполнению инертной газовой смеси, включающей гелий, который активирует инертный газ в кварцевой трубке и излучает свет дуги через высокое напряжение 23000 вольт. Это отличается от галогенной лампы, которая является формой лампы, которая не полагается на тепловое излучение филаментов, но излучает свет дуги и может достигать более высокой цветовой температуры и яркости при меньшей мощности.
Концентрирующая линза преуспевает в популярности ксеноновых ламп.
