Правильное положение сиденья является необходимым условием для правильного положения водителя. Когда сиденье не подходит, оно должно быть отрегулировано вовремя. В настоящее время дизайн автомобильных сидений многих автомобилей очень удобен для пользователя. Учитывая различную форму корпуса водителя, его можно настроить во многих направлениях.
(1) Регулировка переднего и заднего сидений. Регулировка переднего и заднего положения сиденья делает расстояние между корпусом от рулевого колеса, педалью сцепления, педалью тормоза и педалью акселератора подходящей. Удобно и быстро поворачивать рулевое колесо обеими руками, и обе ноги могут быть гибкими и гибкими. Метод регулировки следующий: поднимите регулировочную рукоятку в нижней правой части сиденья, чтобы освободить крепежное устройство, сиденье можно перемещать назад и вперед, а после того, как положение отрегулировано, регулировочную ручку можно ослабить, чтобы зафиксировать как показано на рисунке 4-10.
(2) Регулировка угла спинки Установите угол спинки сиденья так, чтобы спинка сиденья поддерживала талию, и не позволяйте талии зависать, откидываясь назад, так что усталость во время движения может быть уменьшена. Метод регулировки: поверните регулировочную ручку на левой стороне сиденья, отрегулируйте в соответствии с вашим телом и наклоните не более одного или двух сегментов. При настройке отрегулируйте угол наклона назад с силой спины и отрегулируйте ладонью, удерживая верхний конец рулевого колеса, как показано на рисунке 4-11.
(3) Регулировка высоты подголовника Чтобы лучше защитить шею водителя, подголовник автомобильного сиденья должен быть отрегулирован в нужное положение. Существует два типа подголовников для автомобильных сидений: ручная настройка и автоматическая регулировка. Ручная регулировка может регулировать высоту только в одном направлении, а автоматическая регулировка может автоматически регулироваться в двумерном направлении. Метод регулировки подголовника не является сложным. Высота подголовника может быть отрегулирована так, чтобы она соответствовала брови. Слишком низкая легкость травмы головы и шеи. Чем ближе расстояние между задним мозгом и подголовником, тем лучше, предпочтительно не более 10 см. Если это регулируемый подголовник с функцией блокировки, обязательно зафиксируйте положение подголовника после регулировки, чтобы он не сдвигался, когда он попадает.
[Suzhou Bonwell напоминает] Отрегулируйте положение сиденья автомобиля перед поездкой и проверьте, полностью ли заблокирован механизм блокировки, чтобы обеспечить безопасное и надежное сиденье. Во время движения автомобиля, если вы чувствуете, что положение сиденья не подходит, вы должны отрегулировать его после парковки.
