Во-первых, диагностика и лечение неисправностей
1. Неисправность или неисправность
Есть несколько причин и решений:
(1) Засорена пробка клапана или заблокировано отверстие клапана. Когда клапан потока или золотник направленного клапана застрял или отверстие клапана заблокировано, гидравлический цилиндр подвержен неисправности или неисправности. В этот момент вы должны проверить загрязнение масла; проверьте, не засорены ли грязь или коллоидные отложения в плунжере клапана, или заблокируйте отверстие клапана; проверьте износ корпуса клапана.
(2) Шток поршня застрял в цилиндре или гидравлический цилиндр заблокирован. Независимо от того, как он работает в данный момент, гидравлический цилиндр не двигается или действие незначительное. В это время проверьте, не слишком ли плотно прилегают поршень и уплотнения штока поршня, не попали ли они в грязь и коллоидные отложения: совпадает ли линия вала штока поршня и трубки цилиндра и не изнашиваются ли изнашиваемые детали и уплотнения.
(3) Слишком низкое управляющее давление в гидравлической системе. Сопротивление в управляющей линии может быть слишком большим, клапан расхода не отрегулирован должным образом, управляющее давление не подходит и источник давления нарушен. В этот момент вы должны проверить источник давления, чтобы убедиться, что давление отрегулировано до нормального значения системы.
(4) Подача воздуха в гидравлическую систему. Первый приоритет, потому что в системе есть утечка. В этот момент проверьте уровень жидкости в гидравлическом баке, уплотнения и фитинги на стороне всасывания гидравлического насоса, а также не слишком ли загрязнен всасывающий фильтр. Если это так, долейте гидравлическую жидкость, обработайте уплотнения и фитинги и почистите или замените фильтр грубой очистки.
(5) Начальное движение гидравлического цилиндра происходит медленно. В случае низкой температуры гидравлическое масло имеет большую вязкость и плохую текучесть, что приводит к медленному движению гидравлического цилиндра. Метод улучшения заключается в замене гидравлического масла с лучшей вязкостью и температурой. При низкой температуре нагреватель может нагреваться нагревателем или самой машиной для повышения температуры масла при запуске.
